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埃塞俄比亚当地时间3月10 日8时30分，一架飞往内罗毕的航班发生坠机事故，无人生还。机上有149名乘客和8名机组人员，其中有8名是中国人。新京报记者了解到，其中一名罹难的中国女孩小艺（化名）来自浙江金华兰溪，她是浙江万里学院的大四学生，今年即将毕业。

京津冀协同发展专家咨询委员会成员、中规院原院长李晓江对《中国新闻周刊》说，所谓组团式就是多中心，区别于北京这类典型的单中心结构城市。按照李晓江等人的设想，每个组团占地二三十平方公里，容纳约二三十万人，组团内部住宅区、公共服务设施、产业区平衡发展，70%至80%的人就业不出组团，可以从根本上避免交通拥堵、人口膨胀这类“大城市病”的出现。

在这个公交体系中，一个亮点是共享智能公交。按照《纲要》，新区将利用智能交通技术，发展需求响应型的定制化公共交通系统，采用乘坐10人左右的智能驾驶公共车辆，智能生成线路，动态响应需求。“这就是说，公交线路除了起点和终点外，沿途的路线不固定，而根据乘客的需求，选择路线。”殷会良解释说。在可预见的将来，新区居民出门前，只要通过智能手机，输入上车的位置和时间，附近的公交车就会按约定来接，有些类似于现在的网约车，但它是一种公共交通服务。

第二个是私募基金。2012年9月，被告人李某等为解决双龙某公司、华氏地产集团等企业的资金不足问题，先后共同谋划，通过被告人陈胜担任法定代表人的武汉汇丰联银风险投资有限公司设立深圳市汇朋联银投资基金管理有限公司来设计私募基金产品，并先后授意武汉财富基石投资管理有限公司、武汉基石资本投资管理集团有限公司作为平台销售上述私募基金，向社会公众吸收资金。

据他介绍，新区内部交通路网规划的一个大原则是“小街区、密路网”。按照这个原则，城市交通的疏解，不是靠建几条主干道，而是适当提高路网密度。依照《纲要》要求，起步区内的路网密度将达到10至15公里/平方公里。除了能有效疏解交通之外，“小街区、密路网”另一个重要的作用是能够让街道从满足个体交通回归社会交往。按照《纲要》，新区将构建独立舒适的城市绿道，设置适宜骑行、步行的慢行系统，与机动车空间隔离，满足市民健身、休闲、娱乐的需要。

责任编辑：孟然每经记者 吴治邦 每经编辑 胥 帅6月5日晚间，天圣制药（002872，SZ）对外公告称，2018年6月3日，公司接到副总经理王永红女士家属的通知，王永红女士于2018年5月31日因涉嫌犯罪已被公安机关刑事拘留，不能履行副总经理职务。