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部分车企增收不增利北京汽车、江淮汽车、江铃汽车、特斯拉4家车企尽管一季度营业总收入实现同比增长，但净利润均出现了不同程度的下滑。其中，北京汽车净利润同比下滑14.58%；江淮汽车受补贴影响净利润下滑近七成；江铃汽车净利润下降83.62%；特斯拉一季度亏损7亿美元。

轿车司机：那个我也没办法，车不是我造的。依据交通法规，金毛犬主人看管宠物不力，承担事故全部责任。考虑到豪车修理费用巨大，事故双方在相关部门协调下进行了协商。“4S店过来查看以后，车损要达到45万左右，双方协商，金毛犬主人向兰博基尼车主赔偿4万5，其它的损失由车主自行承担。”常熟市交警虞山尚湖度假区中队中队长陈琪华介绍。

2．普药与原料药：业务稳健发展2018年普药销售收入同比增长29.6%至62.1亿港元，原料药中维生素C增长15%至21.3亿港元，抗生素增长6.8%至13.0亿港元，咖啡因及其他增长2.6%至10.5亿港元。普药：产品结构不断优化，推动一致性评价

一汽夏利、福田盈利状况好转尽管在变卖资产后，一汽夏利今年一季度营业收入仍同比下跌64.06%，但其净利润同比增长10.75%，亏损幅度同比有所收窄。此外，此前一直亏损的福田汽车也在一季度实现扭亏为盈。数据显示，今年一季度一汽夏利实现营业收入约1.35亿元，同比下跌64.06%；归属于上市公司股东的净利润约亏损1.99亿元，同比增长10.75%。一汽夏利在报告中表示，营业收入大幅下跌主要是整车销量减少总收入减少所致。在发布季度报告的同时，一汽夏利还发布了与南京博郡新能源汽车有限公司的合资公告，一汽夏利拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资，博郡汽车以现金出资，在天津成立合资公司，生产新能源车型；不过并未披露双方投资占比以及股比分配情况。

商誉的经济学意义，是指商誉能在未来期间为企业经营带来超额利润的、超过可辨认资产正常获利能力的资本化价值。而并购中产生的商誉是指收购总价超过企业可辨认净资产公允价值的差额部分。英文中商誉有一个好名字：goodwill。但在商誉的历史实践中，它似乎并不美好，相反，一直给企业带来各种困扰。