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“竞合”将成为未来汽车行业的主流趋势之一,2018年以来,国内两大汽车集团东风和一汽频频牵手,寻求在新的领域的合作;而部分自主品牌如众泰、江铃也在联合外资车企,在新能源领域展开新的布局。按照长安汽车总裁朱华荣的说法,未来国内汽车企业可能将只有3~5家能存活下来。

一时之间,债券圈颇不平静。尽管呼和经开尚未被证实实质违约,但对于此次未按时兑付事件,有券商如此形容,2019年年末,“当市场在岁末年初的回顾展望中还沉浸在‘看遍万千债,还是城投好’的美好期望中,甚至监管允许AMC收购融资平台债务的利好消息余波未平,城投违约却来的猝不及防。”

但股票市场大幅波动给战略新兴板按下暂停键。在2016年3月人大四次会议对“十三五”规划纲要草案的修订中,删除了“设立战略性产业新兴板”的内容。战略新兴板的准备就此搁浅。对于科创板,致力于企业上市服务的北京金证互通资本服务股份有限公司董事长陈斌有着自己的判断,在他看来,人工智能、无人驾驶、生物医药等领域将会是重点,“寒武纪、商汤科技、云从科技、旷视科技、依图科技、第四范式、威马汽车、小鹏汽车、蚂蚁金服等都有可能成为科创板的目标企业”。

(三)以卫星传送或直播等方式引进境外视听节目。中央和国务院直属单位及其所属网络视听节目服务单位、中央单位依法开办的有线数字付费频道引进境外视听节目,由国务院广播电视主管部门负责审批。第十一条 省、自治区、直辖市人民政府广播电视主管部门负责本行政区域内教育、科技、文化、综艺、体育等方面题材的境外纪录片和其他视听节目的引进审批工作。

究其根源,融资频频背后是其攀升的拿地计划。2019年,管理层将拿地预算定为302亿元,较2018年大幅度增加145%。大湾区以外,时代中国将在粤中、粤西增加投入,并在武汉、北京等地落地分公司。融资的另一面,是公司在土地市场的积极动作。4月22日,时代中国以31亿摘佛山南海区里水镇洲村“勿什围”地段地块,占地面积6.76万平方米,折合楼面价1.53万元/平方米,溢价33.39%。

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