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（四）强化甲醇汽车专用零部件制造能力，围绕甲醇燃料供应和电控喷射系统、专用后处理装置、专用滤清器、专用润滑油、耐醇材料和关键零部件等领域，构建规模化制造体系，提升专用零部件制造企业的自主研发与制造水平，满足甲醇汽车发展需求。（五）着力突破甲醇高效能量转化机制、低排放控制、长寿命低成本耐腐蚀材料等共性关键技术。深入开展甲醇汽车尾气的健康影响等研究。鼓励和支持企业研发甲醇混合动力汽车、甲醇增程式电动汽车、甲醇燃料电池汽车产品。加快甲醇汽车科研成果转化及产业化应用。

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对各项产业政策的监管日趋收紧在国家政策扶持力度不变的大环境下，整个行业开始伴以出现无序扩张、低层次竞争等问题，也包括近年来大量出现的投机行为。针对这些现实问题，国家相关部委对产业政策的监管正在日趋规范、严格。2018年以来，新能源汽车推广应用财政补贴政策得到进一步调整和完善，补贴技术门槛拔高不少，并细化了续航里程、电池能量密度、能耗水平补贴等方面的技术指标和档位。平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策也开始实施。

在省内基础设施建设方面，海南发展控股有限公司董事长顾刚举例说，海南在五网基础建设等方面，已经形成了全省一盘棋的格局。“强基础”，让“走出去”与“请进来”都更加协同高效。放得更开，需要劳动力到位、市场主体活跃、营商环境配套改善，海南准备好了吗？

责任编辑：张义凌新京报快讯（记者 蔡妍霏）10月29日，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企在上海发起 “中国汽车行业自律联盟”，称要共同抵制“黑公关”。同时，杭州市公安局滨江分局也在当天通过官方微博“平安滨江”发布有关“黑公关”事件的警情通报。通报显示，10月23日，有人以“吉利公关部经理”的名义，在网络上编造、散布虚假信息，对吉利汽车进行恶意诋毁和抹黑，嫌疑人宁某已于10月24日抓获。

“您有权委任一位在这些和其他问题上与您观点更一致的国防部长。我相信，我应该辞去自己的职位。”五角大楼近日发布了马蒂斯写给特朗普的两页长的信函，马蒂斯如是说道。在这封信函中，马蒂斯表示深信美国领导战略联盟的价值。他认为，美国的力量与同盟伙伴关系体系的力量密不可分。此外，美国在叙利亚的反恐行动没有结束，在叙利亚的一小部分美军应该保留。