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再如，北极冻土带和海冰的快速融化，将改变全球碳的源汇格局，关系到北半球极端天气灾害发生的频率和强度。提高对北极海冰覆盖面积和厚度变化精度和趋势预估，对于预报我国的东北暴雪、华南冻雨、长江中下游流域春末夏初的梅雨带变迁，以及京津冀雾霾天气的持续时间等都具有重要意义。

行业新政倒逼合规性管理以上的不合规情景或许将被改变。8月以来，物流、快递行业多个新政频发，在给行业发展带来新的机遇和挑战的同时，也将在很大程度上影响千万“快递小哥”，倒逼从业人员提升整体素质的同时，将更好地保障其个人权益。其中，超速行驶或者交通事故多发者或被列入“黑名单”。8月1日，国家发改委发布《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见（征求意见稿）》（以下简称《意见》）。《意见》指出，将依法依规建立健全失信联合惩戒对象名单（“黑名单”）管理制度。其中，驾驶营运机动车1年内行驶速度超过规定时速20%情形超过3次，或者1年内驾驶机动车行驶速度超过规定时速50%情形超过2次的驾驶人，以及6个月内2次发生一次死亡3人以上的交通事故，且单位或者车辆驾驶人对事故承担全部责任或者主要责任的专业运输单位，均将按规定程序列入“黑名单”。

保费负增长考验险企股东耐力同时，多位人士提到，对于目前的寿险行业来说，保费负增长、流动性都不是问题，最根本的是各家公司在负增长下需要重新做好选择。一位从业多年的中型寿险公司副总裁称，虽然监管引导行业发展长期保障业务，但可以肯定，并非所有公司都能顺利建立起长期业务模式。“虽然有监管要求，但管理层具体经营时，还要看董事会的要求，每个高管都背着KPI考核指标。”

“如果是骗子，站在你面前收了钱，同样可以跑。”删差评服务商说道。美团外卖成灰产“天堂”在刷单业务中，美团、饿了么等外卖平台被无差别“宠幸”。但在删差评业务中，饿了么却有些被“冷落”。小盈删差评工作团队提供的饿了么的删差评方式，甚至不能被称为“删差评”。

另一城商行人士表示，该行去年新增额度60%以上投向小微。在投放策略上，知识产权质押贷款选择与地方的国有融资担保公司合作，“担保公司对户数有考核，最近深圳两大担保公司也进行了增资。”（编辑：包芳鸣）责任编辑：杨群两酒店员工泄漏花总信息续：洲际深夜致歉，贵阳汉唐希尔顿遭维权

“配送小哥”遭遇权益之痛随着各种互联网平台的迅速发展，“快递小哥”“配送小哥”成为一个庞大的群体。饿了么蜂鸟配送发布的《2018外卖骑手群体洞察报告》显示，仅蜂鸟配送就在全国范围内拥有超300万名注册骑手。美团外卖旗下美团研究院发布的《城市新青年：2018外卖骑手就业报告》显示，2018年美团外卖有单骑手数量达270多万人。如果再加上EMS、顺丰、申通、中通等传统快递公司，骑手总数可能突破千万。