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英菲尼迪如何突围？与大众、通用不同，日产面临的一大问题是品牌高端化。大众旗下有奥迪、通用有凯迪拉克等豪华品牌，而日产的英菲尼迪在华发展却与竞争对手相差甚远。英菲尼迪作为日系三大豪华品牌之一，国产化进程最早，但发展至今旗下仅有Q50L、QX50两款国产产品，并且由于产品更新缓慢等原因，导致销量全线下滑，很多经销商选择退网。
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ST长生昨天以3.26元的跌停价结束了停牌前的最后一个交易日，从7月16日第1个开始到昨天33个跌停，刷新了A股跌停纪录，跌幅86.72%，振幅达610.61%。1765亿元MLF到期Wind统计数据显示，下周央行公开市场有1765亿元1年期 MLF到期，无逆回购到期 。
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